TUSGSAL 30 ANYS

Diada de Sant Quintí

 

El proppassat dijous dia 29 d’octubre vaig tenir la gran satisfacció, de presentar el llibre TUSGSAL 30 anys,obra en la que vaig col·laborar molt activament en la seva part literària y de recollida d’informació. Pel fet que molts dels que assistiren a l’acte y també la crítica més ferotge dels meus escrits, com és la meva dona, m’han indicat que la presentació havia estat força reeixida y que reflectia fidelment l’esperit d’aquesta empresa tant particular; he decidit de transcriure a continuació, aquesta presentació, amb l’esperança que vostès lectors, em diguin si de veritat és reeixida o  que els, assistents a l’acte em feien la pilota. Aqui va doncs el text sencer  

Sra. Alcaldessa, Regidors i regidores, Representants de l’AMB, dels Sindicats, de les entitats,Treballadors--socis de TUSGSAL, col·laboradors i  públic en general, Bon vespre i moltes gracies per ser aquí.

De primer els haig de dir que quan em van proposar d’escriure la part literària d’un llibre sobre l’empresa TUSGSAL, alhora que un repte, que d’entrada no sabia si seria capaç de tirar endavant, vaig experimentar una il·lusió extraordinària, doncs això em permetria de conèixer el procés de gestació d’una empresa que no es pot qualificar de cap més manera, que de singular. Potser va ser aquest el motiu, que sense encomanar-me ni a Déu ni als Sants, vaig agrair la confiança que dipositaven en mi i em vaig llençar a la tasca de reflectir sobre el paper trenta anys de TUSGSAL.

TUSGSAL neix en uns moments difícils, quan a la crisi econòmica dels anys 70, s’hi afegeix a Espanya un canvi radical, en haver acabat el període autàrquic, i encetar un nou règim democràtic, i la integració a la Comunitat Econòmica Europea, qüestions que feien necessari i imprescindible un canvi radical en el model econòmic del país. Es tancaven obsoletes industries, les relacions laborals, no sense dificultats, s’adaptaven a un nou règim democràtic; i políticament, la democràcia s’obria camí a batzegades, de la mà dels franquistes moderats, que havien entès que no era possible mantenir el franquisme, sense el dictador, això tot i els pals a les rodes que terroristes d’esquerra d’una banda i de la ultra dreta de l’altra hi anaven posant.  Els socialistes guanyen les eleccions el 1982 i entre els ciutadans reneix l’esperança, doncs per primera vegada desprès de molts anys, un partit clarament d’esquerres i que no estava gens contaminat per la dictadura podia desenvolupar les polítiques de progrés que el país necessitava, doncs gaudia de majoria absoluta. D’acord amb les organitzacions sindicals, i a fi de baixar la taxa d’atur, molt alta també en aquells moments, es ressuscita i es torna a impulsar, un vell concepte convenientment adaptat a la nova realitat, com és l’economia social; i és en aquest marc on 117 treballadors agosarats d’una empresa de Transports Urbans a Badalona i Santa Coloma, coneguda amb l’acrònim TUSA, fundada a l’any 1953, per la Sra. Carmen Hospital Hospital, i altres dos accionistes, a la veïna població de Santa Coloma de Gramanet, explotant una sola línia en aquella població. Avatars diversos, i canvis en l’accionariat i en el domicili social, que en el llibre trobareu detallats, l’empresa passa a ser propietat de Ramón Vidiella Gombau, de fet el darrer gestor abans no passes a mans dels treballadors. A la primeria de la dècada dels vuitanta del passat segle XX, per una gestió inadequada, conjuntament amb la greu crisi que hi havia al país, TUSA  feia aigües per tots quatre costats; i és quan els 117 agosarats dels que abans he mencionat, decideixen començar un projecte, del que enguany en celebrem trenta anys de vida.

Trenta anys que no han estat pas senzills, ni molt menys, però que la voluntat sempre ferma i decidida, primer dels pioners i més endavant de tots el que han vingut desprès, han permès de superar entrebancs i incomprensions. Tot i que en el llibre ho trobareu amb tota mena de detalls, m’agradaria destacar tres o quatre fets que al meu entendre assenyalen que TUSGSAL, no és una empresa com les altres si no que cal qualificar-la, d’especial. El primer és en el mateix moment de la seva creació, quan les dues centrals Sindicals fortes d’aquells moments, UGT i CCOO, divergien de criteri davant les dificultats de TUSA, de si calia procurar que els treballadors, cobressin la màxima indemnització per acomiadament possible, i el servei d’autobús a Badalona i Santa Coloma fos absorbit per l’empresa pública TMB, posició que defensaven els de Comissions, o crear una SOCIETAT ANÓNIMA LABORAL, una empresa autogestionada pels propis treballadors, com proposaven el de UGT, el debat es resolgué a favor d’aquesta darrera, per votació majoritària dels treballadors de TUSA i aquí comença TRANSPORTES URBANOS DE BADALONA LABORAL SOCIEDAD ANÓNIMA, que tenia un acrònim TUBLSA, gairebé impossible de pronunciar. una empresa basada en tres principis fonamentals, que tots els que hi treballen tenen perfectament interioritzats:

a)    A l’empresa, tots som treballadors els 365 dies i socis un dia a l’any

b)    Reconeixement que les estructures formen part del nostre patrimoni

c)    Ser fidels al lema “Servint a la Societat, ens servim nosaltres”

Un altra fita important i que els badalonins d’una certa edat recordaran molt bé, es produeix l’any 1988, quan TMB, que explotava les línies que unien Barcelona amb Badalona, Montgat i Ocata, decideix traspassar aquest servei a la nova empresa TUBSAL, a fi i efecte de concentrar els seus esforços al municipi de Barcelona; l’anunci, que TMB deixarà de prestar el servei a la línia, TP, (Trafalgar Barri de Pomar), aixeca les suspicàcies dels veïns d’aquest barri que temien quedar-se sense servei, això en uns moments on la gent sempre estava disposada a mobilitzar-se, va fer que decidissin de segrestar durant alguns dies, els vehicles de la línia TP, mobilització que va tenir un ressò a nivell nacional, doncs fou noticia destacada als principals diaris. Com podran llegir vostès en el llibre, l’assumpte es va solucionar, desprès de converses entre veïns i administracions, quan es va assumir, que l’endemà que TMB deixes el servei, el començaria a prestar TUBSAL, per mitjà de la seva línia B-25, sense cap dia d’interrupció, línia que per cert avui encara funciona.

El 3 de març, de 1991, és també una fita importantíssima a l’empresa, doncs és quan es comença a prestar el servei de Nit Bus, desprès que TUBSAL, hagués resultat guanyador del concurs convocat a l’efecte, l’any anterior; un servei que fins aleshores, era força deficient i que en agafar-ho TUBSAL, va representar una millora considerable, essent avui cobejat per moltes empreses competidores.  

Totes aquestes fites i moltes més que trobareu en el llibre, i sempre amb la voluntat ferma dels socis / treballadors, han aconseguit que trenta anys desprès, TUSGSAL s’hagi convertit en una empresa líder en el seu sector, i amb una projecció de futur immillorable, la historia completa de la qual, vivències i molts detalls més inclosos, que hem intentat acuradament de reflectir en aquest llibre.

Com em dit abans TUSGSAL, neix en una època complicada, on el país i bona part d’Europa estaven sumits en una greu crisi econòmica, una època de canvis sobtats i de inestabilitat manifesta, si fa o no fa i salvant les distàncies com la que avui estem vivint; uns treballadors aleshores, van entendre que per salvar els seus llocs de treball, donades les circumstàncies, havien d’assumir unes responsabilitats que sobrepassaven les pròpies d’un obrer, per incorporar de manera col·lectiva, les de l’empresari; qüestió que no tothom a l’època veia amb bons ulls, i a les dificultats normals alhora d’endegar un projecte empresarial, s’hi van haver de suportar crítiques des de la dreta i de l’esquerra, algunes val a dir, amb perverses intencions. La decisió i coratge dels 117 pioners i els que s’anaven incorporant al projecte, va salvar les dificultats, i a poc a poc les crítiques es van anar silenciant, aclaparades pel pes de la raó que s’imposava amb claredat meridiana.

Avui 30 anys desprès, i quan TUSGSAL és un grup empresarial amb més de 1400 treballadors, us puc ben assegurar, que aquell esperit que va guiar els fundadors segueix present en la gran majoria dels que avui hi treballen, i això amics és un punt clau en els valors d’aquesta empresa, i el que li ha de permetre superar amb èxit totes les dificultats que se li puguin presentar; i ser un exemple avançat de com ha d’acabar essent en un futur, que jo crec tenim a tombar de la cantonada, el nou model econòmic i laboral a l’Espanya i Europa del segle XXI.

Per acabar, només em queda agrair a l’actual direcció de l’empresa, la confiança dipositada en mi, per coordinar la redacció d’aquest llibre, i a totes aquelles persones, que m’han facilitat la informació necessària, sigui de viva veu o amb documentació escrita, per fer-ho, i que no anomeno aqui, per por de deixar-me algú, qüestió que m’ha permés reafirmar-me en la meva convicció que si és possible en el món actual, un nou model econòmic, on els valors de la llibertat, la igualtat i la solidaritat, tinguin caràcter de principals. Moltes Gracies.